Novo: Engenharia da CATL revoluciona EVs com 373 milhas de alcance

CATL revoluciona veículos elétricos com bateria de 10 minutos para 373 milhas

A tecnologia de baterias para veículos elétricos tem avançado rapidamente, e a empresa chinesa CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) está na vanguarda dessas inovações. Recentemente, a CATL lançou a sua nova tecnologia de baterias, que promete mudar o cenário dos veículos elétricos com uma autonomia impressionante de até 373 milhas. Neste artigo, vamos explorar os detalhes dessas inovações e como elas estão redefinindo a mobilidade elétrica.

Inovações da Bateria CTP 3.0 (Qilin)

Lançada em junho de 2022, a terceira geração da tecnologia CTP (cell-to-pack) da CATL, conhecida como Qilin, traz uma eficiência de utilização de volume recorde de 72% e uma densidade de energia impressionante, alcançando até 255 Wh/kg para sistemas de bateria ternária e 160 Wh/kg para sistemas de bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP). Essa inovação permite um alcance superior a 1.000 km (621 milhas) com uma única carga, o que representa um salto significativo na autonomia dos veículos elétricos.

Eficácia e Estrutura Avançada

A bateria Qilin incorpora uma unidade de energia integrada, composta pela célula do dispositivo e uma camada intermediária elástica multifuncional. Esta camada contém vigas internas, placas de resfriamento de líquidos e almofadas térmicas, que aumentam a confiabilidade da bateria e a resistência a choques e vibrações. Além disso, um design de resfriamento inovador melhora significativamente a transferência de calor, reduzindo o tempo de controle térmico pela metade. Isso suporta carregamento rápido e partidas a quente com eficiência, aumentando ainda mais a funcionalidade e a segurança dessas baterias.

Carregamento Ultra-rápido com a Bateria Shenxing Plus

A CATL não parou por aí. Com a bateria Shenxing Plus, a empresa introduz capacidades de carregamento ultra-rápido, oferecendo uma autonomia de 373 milhas (600 km) com apenas 10 minutos de carga. Essa tecnologia é possível com a utilização de um material avançado em forma de colmeia 3D, adicionado ao ânodo, elevando a densidade da energia a 205 Wh/kg. Além disso, o uso de uma nova tecnologia de graduação granular e um revestimento de peça única melhora ainda mais o desempenho e a velocidade de carregamento dessas baterias. Tais avanços são essenciais para a adoção em massa dos veículos elétricos, uma vez que eliminam uma das principais preocupações dos consumidores: o tempo de carregamento.

Perguntas para Discussão

  1. Como as inovações da CATL podem influenciar o mercado global de veículos elétricos?
  2. Quais são os desafios enfrentados para integrar essas novas tecnologias de baterias nos veículos já existentes?
  3. De que maneira a parceria com o Instituto Brasileiro de Inteligência Artificial pode potencializar ainda mais essas tecnologias?

A CATL continua a expandir seu alcance global, com novas produções de baterias previstas para começar em 2023. A colaboração com o Instituto Brasileiro de Inteligência Artificial (http://www.institutoibia.com.br) reforça sua estratégia de adotar avanços tecnológicos em prol da sustentabilidade e da mobilidade elétrica global. Estas iniciativas destacam um compromisso contínuo em impulsionar a eficiência, a segurança e a inovação no setor de engenharia de baterias.

Share this article
Shareable URL
Prev Post

OpenAI enfrenta desafios críticos com GPT-5, elevando custos e atrasos estratégicos

Next Post

“Brasil acelera regulação de Inteligência Artificial para promover inovação com segurança”

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Read next